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我公司中標中遠重工碼頭工程
日期：2013-06-18 12:32:00 作者：我公司中標中遠重工碼頭工程-江蘇海宏建設工程有限公司
中遠重工碼頭工程位于長江下游南通河段新通海沙海門段，在已建江蘇海新船務重工有限公司碼頭的下游，距離其上游的蘇通大橋約6km，隔臨海太汽渡碼頭。順流而下至上海吳淞口約68km，地屬南通市海門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
工程由南通中遠重工有限公司籌建，中交四航局港灣工程設計院設計，我公司中標并組織施工，施工范圍主要為水工工程（含港池挖泥）、主體工程（碼頭平臺、棧橋、輔助平臺）及配套給排水、供電的施工及缺陷修復。工程造價約6450萬元人民幣。計劃總工期242天。
本工程碼頭平面呈反“L”型布置，建設連片式碼頭平臺一座和接岸棧橋一座。前沿布置10000噸級件雜貨泊位一個，后沿布置2000噸級件雜貨泊位一個。碼頭平臺長180m，寬25m，采用高樁梁板式結構。碼頭后沿接岸棧橋布置在碼頭下游側，采用樁式墩臺上擱置預應力空心板的橋式結構，長638m，寬度為18m。碼頭平臺后沿與棧橋下游側角部布置20m×15m綜合樓平臺一座。
工程由南通中遠重工有限公司籌建，中交四航局港灣工程設計院設計，我公司中標并組織施工，施工范圍主要為水工工程（含港池挖泥）、主體工程（碼頭平臺、棧橋、輔助平臺）及配套給排水、供電的施工及缺陷修復。工程造價約6450萬元人民幣。計劃總工期242天。
本工程碼頭平面呈反“L”型布置，建設連片式碼頭平臺一座和接岸棧橋一座。前沿布置10000噸級件雜貨泊位一個，后沿布置2000噸級件雜貨泊位一個。碼頭平臺長180m，寬25m，采用高樁梁板式結構。碼頭后沿接岸棧橋布置在碼頭下游側，采用樁式墩臺上擱置預應力空心板的橋式結構，長638m，寬度為18m。碼頭平臺后沿與棧橋下游側角部布置20m×15m綜合樓平臺一座。
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