匯呂線項(xiàng)目部   潘德慶

2021.05

         匯呂線護(hù)岸作為我司總承包的工程，項(xiàng)目經(jīng)理以及管理人員都非常重視，目前施工前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本完成，預(yù)計(jì)五月下旬正式開(kāi)工。

         工程項(xiàng)目背景
         該工程位于啟東市呂四鎮(zhèn)在建北星橋以南，起訖樁號(hào)為 K0+000～K3+945，護(hù)岸分東西兩側(cè)，東側(cè)2825m，西側(cè)3175m，兩側(cè)合計(jì)6000m。
         啟東市地處長(zhǎng)江入海口，位于我國(guó)黃金海岸與黃金水道 T 型結(jié)構(gòu)主軸線的結(jié)合部。黨的十八大以來(lái)中央的系列要求和省委省政府和南通市委市政府的決策部署，要求該段航道加寬加深升級(jí)為Ⅲ級(jí)航道以保證1000t貨船的正常通行。
         工程內(nèi)容
         4642m雙排樁施工，臨岸側(cè)為第一排預(yù)制C60U型樁，第二排為預(yù)制板樁，每隔4.5m打設(shè)一根，樁頂上現(xiàn)澆帽梁以及拉梁；1358m單排樁施工，臨岸側(cè)為一排C60U型樁，樁頂上為預(yù)制帽梁。結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行護(hù)岸回填及綠化，航道標(biāo)牌制作與安裝。
         自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)已經(jīng)組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地形土方測(cè)量，針對(duì)施工中可能會(huì)遇到的難疑點(diǎn)，已與業(yè)主及監(jiān)理單位在現(xiàn)場(chǎng)一起商討解決方案。由于部分施工范圍位于老百姓生活區(qū)域內(nèi)，這給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)了極大阻撓，目前正積極協(xié)調(diào)解決之中。考慮到施工范圍內(nèi)有大量樹(shù)木綠化干擾，已聯(lián)系當(dāng)?shù)貓@林綠化公司移值，對(duì)移值過(guò)后的空地進(jìn)行場(chǎng)地清表，目前清表完成區(qū)域已達(dá)2km。考慮到10月底工期將近，為保證工期內(nèi)能圓滿完成，在試樁成功后項(xiàng)目部考慮三臺(tái)樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)同時(shí)施工，在樁施工完成一段后帽梁施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)同步進(jìn)行，目前已租用4畝空地作為鋼筋、模板加工場(chǎng)與倉(cāng)庫(kù)。
         施工難點(diǎn)
         在于預(yù)制U型樁廠家有限，而市場(chǎng)U型樁需求量較大，從而造成了U型樁供不應(yīng)求的場(chǎng)面，還好在項(xiàng)目部傅經(jīng)理的認(rèn)真協(xié)調(diào)下，目前預(yù)制樁的生產(chǎn)正有序進(jìn)行，預(yù)備安排專人入預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督與檢測(cè)預(yù)制樁的質(zhì)量，從而滿足施工以及業(yè)主要求，在樁質(zhì)量達(dá)標(biāo)后即可大量生產(chǎn)。
         酷暑將至，炎熱的施工環(huán)境也不會(huì)打倒海宏人積極工作向上的精神風(fēng)貌，我相信在公司強(qiáng)有力配合支持下、在項(xiàng)目部傅經(jīng)理和各位新老同事奮發(fā)工作下，本工程絕對(duì)能順利圓滿的完成。